Cедельный тягач КАМАЗ-5490-901-87

Cедельный тягач КАМАЗ-5490-901-87
NEW
Цена по запросу
В наличии

Полное описание товара

Технические характеристики:

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

 

Снаряженная масса а/м, кг

7900

- нагрузка на переднюю ось, кг

5300

- нагрузка на задний мост, кг

2600

Нагрузка на ССУ, кг

10550

Полная масса а/м, кг

18600

- нагрузка на переднюю ось, кг

7500

- нагрузка на задний мост, кг

11500

Полная масса буксируемого полуприцепа, кг

36100

Полная масса автопоезда, кг

40000

ДВИГАТЕЛЬ

 

Модель

Daimler OM 457LA (Евро-5)

Тип

Дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)

315 (428)

- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1

1900

Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кгсм)

2100 (214)

- при частоте вращения коленчатого вала, мин- 1

1100

Расположение и число цилиндров

Рядное, 6

Рабочий объем, л

11,97

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

 

Вместительность топливного бака, л

760

Фильтр грубой очистки топлива

С поршневым насосом (для зимних условий)

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

 

Модель

ZF 16

Тип

16-тиступенчатая, механическая

Управление

Механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах

1            2            3          4         5         6         7         8        3х

13,86  9,52     6,56    4,58    3,02    2,08   1,43   1,00   12,97

11,56  7,96     5,48    3,83    2,53    1,74   1,20   0,84   10,85

СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

 

Модель

JOST JSK 37C-150 или GF SK-S 36.20/150

Тип

С 2-мя степенями свободы, литое

Диаметр сцепного шкворня, мм

50,8 (2”)

КАБИНА

 

Тип

Расположенная над двигателем

Исполнение

Одно спальное место

Подвеска

4-х точечная пневматическая

Механизм опрокидывания

С электрическим приводом

Подвеска сидений

Пневматическая

ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

 

Максимальная скорость автопоезда, не менее, км/ч

110

Угол преодолеваемого подъема, не менее, %

18 (10 град.)

Внешний габаритный радиус поворота, м

8,5

СЦЕПЛЕНИЕ

 

Тип

Диафрагменное, однодисковое мод. MFZ 430

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

ЗАДНИЙ МОСТ

 

Модель

Daimler HL6

Подвеска

Пневматическая, с электронной системой управления ECAS

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

 

Тип

Гипоидная

Передаточное отношение

3,077

ТОРМОЗА

 

Привод

Электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

Тип

Дисковые (передние и задние)

КОЛЕСА И ШИНЫ

 

Тип колес

Дисковые

Тип шин

Пневматические, бескамерные

Размер обода

9,00-22,5

Размер шин

315/70 R 22.5

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

 

Напряжение, В

24

Аккумуляторы, В/А·час

2х12/210

Генератор, В/Вт

28/2000

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

- Датчик критического износа накладок

- Комплект аэродинамических обтекателей

- Электронный тахограф

- Кондиционер

- Электропривод люка