
Технические характеристики:
|
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
|
- нагрузка на переднюю ось, кг |
4730 |
|
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг |
4110 |
|
Нагрузка на ССУ, кг |
17160 |
|
Полная масса а/м, кг |
26000 |
|
- нагрузка на переднюю ось, кг |
7000 |
|
- нагрузка на среднюю (ведущую) ось, кг |
11500 |
|
- нагрузка на заднюю (подъемную ось), кг |
7500 |
|
Полная масса буксируемого полуприцепа, кг |
35160 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44000 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
|
|
Модель двигателя |
Mersedes-Benz OM 457LA.V/3 |
|
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2000 (204) |
|
- при частоте вращения коленвала, об/мин |
1900 |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
295 (401) |
|
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1100 |
|
Рабочий объем, л |
11,97 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ |
|
|
Модель КП |
ZF 12АS2135 ТD |
|
Тип |
автоматизированная, 12-ступенчатая |
|
КАБИНА |
|
|
Исполнение |
Высокая с одним спальным местом |
|
Подвеска |
4-х точечная пружинная |
|
Тип кабины |
расположенная над двигателем |
|
КОЛЕСА И ШИНЫ |
|
|
Размер обода |
9,00-22,5 |
|
Размер шин |
315/70 R22,5 |
|
Тип колес |
дисковые |
|
Тип шин |
радиальные, бескамерные |
|
ЗАДНИЙ МОСТ |
|
|
Модель |
Daimler HL6 |
|
Подвеска |
Пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
|
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО |
|
|
Модель |
Orlandi/Jost/SAF-Holiand |
|
Диаметр |
50,8 (2*) |
|
Высота ССУ, мм |
1150 |
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ |
|
|
Вместимость топливного бака, л |
495 |
|
СЦЕПЛЕНИЕ |
|
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
Тип |
однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430 |
|
ТОРМОЗА |
|
|
Привод |
Электропневматический (EBS)/ с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
|
Тип |
Дисковые (передние и задние) |
|
ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССЫ |
|
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
8 |
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18 (10) |
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
|
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2х12/210 |
|
Напряжение, B |
24 |