Седельный тягач КАМАЗ-5490-80802-90 (5Р)

Седельный тягач КАМАЗ-5490-80802-90 (5Р)
NEW
5 803 200 ₽
В наличии

Полное описание товара

Преимущества:

Экономичность.

При текущей разнице в ценах между дизельным и газовым топливом газовые автомобили KAMAZ-5490-5P NEO 2 позволяют снизить затраты на топливо в 2 раза. Более подробные расчеты представлены в таблице ниже. Расход газа указан для магистрального режима движения при полной массе.

 

5490 Дизель

5490 КПГ

5490 СПГ

Стоимость топлива, руб.

46,5

19

27

Расход ДТ, л/100км

33

-

-

Расход КПГ, куб.м./100км

-

40

-

Расход СПГ, кг/100км

-

-

27

Затраты на топливо, руб/100км

1534,5

760

729

Экономия на топливе, руб/100км

-

774,5

805,5

Экологичность.

Следует отметить, что, не смотря на колоссальные усилия, которые были предприняты автопроизводителями для достижения уровня Е-6 на дизельных двигателях, газовый аналог, соответствующий этому же стандарту, имеет на 15 % меньшие выбросы СО2, на 70% - NOх, на 90 % - бензапирена и на 99 % - твердых частиц. Таким образом замещение старого подвижного состава на газомоторную технику позволит радикально улучшить ситуацию по вредным выбросам в России даже без перехода на уровень Е-6.

Безопасность.

Существует устойчивое заблуждение об опасности природного газа. На самом деле, в силу своих физических свойств метан, в соответствии с классификацией горючих веществ МЧС РФ, относится к наиболее безопасному 4 классу, так как он легче воздуха и при утечках быстро улетучивается в атмосферу, имеет очень высокую температуру самовоспламенения, а взрывоопасная концентрация достигается только при достаточно большой доле газа в воздухе.

 

https://kamaz.ru/upload/kamaz-5490%20neo%202%20gaz/%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0.png

Особенности комплектации:

  • СПГ;
  • двигатель Weichai WP12NG400 400 л.с.;
  • МКПП ZF16S2220;
  • ведущий мост Daimler HL6;
  • высокая кабина, 1 спальное место;
  • 2 криобака по 530 литров (410 кг);
  • ССУ 1150 мм;
  • шины 315/70R22,5.
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКА  

Колесная формула

4х2

Снаряженная масса, кг

- нагрузка на переднюю ось

- нагрузка на задний мост

8 060

5 340

2 720

Полная масса, кг

- нагрузка на переднюю ось

- нагрузка на задний мост

18 600

7 500

11 000

Нагрузка на ССУ, кг

11 540

Полная масса полуприцепа, кг

35 865

Полная масса автопоезда, кг

44 000

ДВИГАТЕЛЬ

 

Модель

Weichai WP12NG400 (Евро-5)

Тип двигателя

газовый с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Мощность, л.с.

400

Объем двигателя, л

11,596

СИСТЕМА ПИТАНИЯ  
Количество криобаков 2 (530+530)
Номинальный объём, л 1 060
Эффективный объём, л 954
Вместительность, кг 410
ЭЛЕКТРОБОРУДОВАНИЕ  
Напряжение, В 24
Аккумуляторы, В/А*час 2х12/240
Мощность генератора, Вт 3 000
СЦЕПЛЕНИЕ  
Тип диафрагменное, однодисковое мод. MFZ-430
Привод гидравлический с пневмоусилителем
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ  

Модель КПП

ZF16S2220 TD

Тип КПП

механическая, 16-тиступенчатая

КОЛЁСА И ШИНЫ

 

Тип колёс

Дисковые

Тип шин Радиальные, безкамерные
Размер обода 9,00-22,5
Размер шин 315/70 R22,5
КАБИНА  
Исполнение Высокая с 1-м спальным местом
Подвеска кабины Пружинная, 4-х точечная
Кондиционер Есть
Электронный тахограф Есть
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО  
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2")
Высота ССУ, мм 1 150
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

-Верхнее спальное место

-Автономный отопитель кабины

-Аудиоподготовка

С этим товаром покупают